Bineros utviklere og arkitekter spilte en ledende rolle i å skape et moderne verktøy for informasjonsinnsamling og analyse.
Scania AB er en større svensk produsent med hovedkontor i Södertälje, som fokuserer på nyttekjøretøy—spesielt tunge lastebiler, lastebiler og busser. Den produserer også dieselmotorer for tunge kjøretøy samt marine- og generelle industrielle applikasjoner.
Under testprosessen, som er en del av Scanias forsknings- og utviklingsprosess, samles store mengder informasjon inn. Verktøyet for å samle inn, behandle og analysere testresultatene trengte en oppgradering. Scania ønsket å forlate det gamle mainframe-miljøet og lage en moderne løsning med et enhetlig brukergrensesnitt.
Binero bidro med noen av de tyngste utviklingskompetansene i prosjektet, inkludert en programvarearkitekt og en utvikler som hadde avgjørende roller, ifølge Rim Yaacoub, som har vært prosjektleder hos Scania i hele programmet som varte i seks år. Hun sier samarbeidet fungerte utrolig godt.
Under testprosessen blir informasjon behandlet mellom mange forskjellige systemer, og det var mange koblinger og avhengigheter å ta hensyn til når den nye løsningen ble laget.
- Det var ingen enkel match, men vi fikk de ferdighetene vi trengte fra Binero for å løse behovene våre. Tilgjengeligheten av konsulenter var flott. De hadde en pragmatisk holdning og var alltid forberedt på å endre og forbedre løsningen enda mer når det var nødvendig, sa Rim Yaacoub.
Da vi innså at vi trengte ekstern støtte, fant vi Binero. Deres konsulenter hjalp oss med å løse våre utfordringer med fremtidsrettet programvarearkitektur, integrasjoner og brukervennlighet. Det ble en veldig smidig og god arbeidsmåte der utviklere og kravstillere kunne jobbe sammen, gjøre demonstrasjoner og kommunisere med brukere på en god måte.
Rim Yaacoub, Prosjektleder hos Scania
Totalt jobber 3.500 personer daglig med testsystemet. De fleste av dem er i Sverige, men også hundrevis av ansatte i Brasil. De har nå fått en verdifull og effektiv løsning som lettgjør hele livssyklusadministrasjonen, fra bestilling, bygging, utpakking, testing og til slutt kassering av gjenstandene. Alt dette slik at Scania vil kunne fortsette å levere de beste lastebilene til et krevende marked.
- Vi hadde en veldig smidig dialog. Det var en kompleks applikasjon vi kom opp med, og et slikt oppdrag krever litt mer erfaring, og det fikk vi.




