Bineros utvecklare och arkitekter spelade en ledande roll i att skapa ett modernt verktyg för informationsinsamling och analys.
Scania AB är en stor svensk tillverkare med huvudkontor i Södertälje, med fokus på kommersiella fordon—specifikt tunga lastbilar, lastbilar och bussar. De tillverkar också dieselmotorer för tunga fordon samt för marina och allmänna industriella tillämpningar.
Under testprocessen, som är en del av Scanias forskning och utvecklingsprocess, samlas stora mängder information in. Verktyget för att samla in, bearbeta och analysera testresultaten behövde förnyas. Scania ville lämna den gamla stordator-miljön och skapa en modern lösning med ett enhetligt användargränssnitt.
Binero bidrog med några av de tyngsta utvecklingskompetenserna i projektet, inklusive en mjukvaruarkitekt och en utvecklare som hade avgörande roller, enligt Rim Yaacoub, som har varit projektledare på Scania under hela programmet som varade i sex år. Hon säger att samarbetet fungerade otroligt bra.
Under testprocessen bearbetas information mellan många olika system, och det fanns många kopplingar och beroenden att ta hänsyn till när den nya lösningen skapades.
-Det var inget enkelt uppdrag, men vi fick de kompetenser vi behövde från Binero för att lösa våra behov. Tillgängligheten av konsulter var utmärkt. De hade en pragmatisk inställning och var alltid beredda att ändra och förbättra lösningen ännu mer när det behövdes, sa Rim Yaacoub.
När vi insåg att vi behövde extern hjälp hittade vi Binero. Deras konsulter hjälpte till att lösa våra utmaningar med framåtblickande mjukvaruarkitektur, integrationer och användbarhet. Det blev ett mycket agilt och bra arbetssätt där utvecklare och kravställare kunde samarbeta, göra demonstrationer och kommunicera med användare på ett bra sätt.
Rim Yaacoub, Projektledare på Scania
Totalt arbetar 3 500 personer med testsystemet dagligen. De flesta av dem är i Sverige, men även hundratals anställda i Brasilien. De har nu fått en värdefull och effektiv lösning som underlättar hela livscykelhanteringen, från beställning, byggande, packa upp, testa och slutligen skrota objekten. Allt för att Scania ska kunna fortsätta leverera de bästa lastbilarna till en krävande marknad.
- Vi hade en mycket smidig dialog. Det var en komplex applikation vi kom fram till, och ett sådant uppdrag kräver lite mer senioritet, och det fick vi.




