Bineros udviklere og arkitekter spillede en førende rolle i at skabe et moderne værktøj til informationsindsamling og analyse.
Scania AB er en stor svensk producent med hovedkontor i Södertälje, med fokus på erhvervskøretøjer—specifikt tunge lastbiler, lastvogne og busser. Det producerer også dieselmotorer til tunge køretøjer samt marine- og generelle industrielle anvendelser.
Under testprocessen, som er en del af Scanias forsknings- og udviklingsproces, indsamles store mængder information. Værktøjet til at indsamle, behandle og analysere testresultaterne skulle fornyes. Scania ønskede at forlade det gamle mainframe-miljø og skabe en moderne løsning med en ensartet brugerflade.
Binero leverede nogle af de tungeste udviklingskompetencer i projektet, herunder en softwarearkitekt og en udvikler, der havde afgørende roller, ifølge Rim Yaacoub, som har været projektleder hos Scania for hele programmet, der varede seks år. Hun siger, at samarbejdet fungerede utrolig godt.
Under testprocessen bliver information behandlet mellem mange forskellige systemer, og der var mange forbindelser og afhængigheder at tage højde for ved oprettelsen af den nye løsning.
- Det var ikke en nem kamp, men vi fik de færdigheder, vi havde brug for fra Binero til at løse vores behov. Tilgængeligheden af konsulenter var fremragende. De havde en pragmatisk holdning og var altid klar til at ændre og forbedre løsningen endnu mere, når det var nødvendigt, sagde Rim Yaacoub.
Da vi indså, at vi havde brug for ekstern støtte, fandt vi Binero. Deres konsulenter hjalp med at løse vores udfordringer med fremadskuende softwarearkitektur, integrationer og anvendelighed. Det blev en meget agil og god måde at arbejde på, hvor udviklere og kravansøgere kunne arbejde sammen, lave demonstrationer og kommunikere godt med brugerne.
Rim Yaacoub, projektleder hos Scania
Alt i alt arbejder 3.500 mennesker dagligt med testsystemet. De fleste af dem er i Sverige, men også hundreder af ansatte i Brasilien. De har nu fået en værdifuld og effektiv løsning, der letter hele livscyklusstyringen, fra bestilling, opbygning, udpakning, testning og endelig kassering af genstandene. Alt sammen så Scania kan fortsætte med at bringe de bedste lastbiler til et krævende marked.
- Vi havde en meget glidende dialog. Det var en kompleks applikation, vi kom op med, og sådan en opgave kræver lidt mere senioritet, og det fik vi.




