Kalmarin lääni tarvitsi teknisen kumppanin, jolla on kokemusta sekä OpenShiftistä että konttikehityksestä. Tässä vaiheessa Binero astui kuvaan auttaakseen ratkaisun perustamisessa Red Hat OpenShiftin pohjalta.
Kalmarin lääni on poliittisesti ohjattu organisaatio, joka tarjoaa terveydenhuoltoa, joukkoliikennettä, kulttuuria ja aluekehitystä. Yhdessä läänin kuntien, yliopistojen, yritysten ja muiden toimijoiden kanssa Kalmarin lääni haluaa luoda parhaat edellytykset sinulle asukkaana.
Tehtävänä oli ratkaista uuden lippujärjestelmän toiminta joukkoliikenteessä. Mutta pian Kalmarin läänin tekninen järjestelmänhallinta ja sen yksikön esimies Michael Ceder tajusivat, että saavutettavaksi oli asetettava toinenkin tavoite: uusi tapa kehittää järjestelmän toimintaa alueella. OpenShift, konttiteknologia ja yhteistyö Binero kanssa tarjosivat uusia innovatiivisia suuntia eteenpäin.
Kalmarin läänin joukkoliikenneyhtiöllä oli vanhentunut maksujärjestelmä lippuja varten. Se perustui alustaan ja teknisiin komponentteihin, joiden ylläpito oli monimutkaista, eikä se pystynyt käsittelemään matkoja läänin rajojen yli. Lisäksi oli uusi maanlaajuinen standardi - BoB - julkisen liikenteen lippujen maksuun ja hallintaan, johon tuli sitoutua.
Siksi neljä läänin Halland, Jönköpingin lääni, Kronobergin lääni ja Kalmarin lääni päättivät kehittää uutta järjestelmää yhdessä. Kehitys tehtiin yhteistyössä näiden neljän alueen kesken, mutta päätettiin varhain, että toimintaa hallinnoi Kalmarin lääni. Syynä oli osittain se, että Kalmaria johti hyvin toimiva operatiivinen organisaatio, mutta myös vahva halu omaksua uutta teknologiaa ja kohdata siihen liittyvät haasteet.
Karlskronan lääni oli aiemmin työskennellyt Red Hatin kanssa, joten he päättivät aloittaa heidän tuotteellaan OpenShiftin avulla, arvioituaan useita vaihtoehtoja. Kuitenkin he tarvitsivat teknisen kumppanin apua, jolla on kokemusta sekä OpenShiftistä että säilöissä kehittämisestä. Tässä kohtaa Binero tuli kuvaan auttaakseen ratkaisun pystyttämisessä.
Lippu- ja maksujärjestelmä toimitettiin säiliöinä, joissa oli keskeinen taustajärjestelmä, jossa suuri osa liiketoimintalogiikasta sijaitsee. Ratkaisussa oli kaksi tärkeää menestystekijää, jotka sen piti täyttää: 1) Sen tuli palvella joukkoliikennettä useilla eri alueilla ja 2) OpenShift-alustalla olisi potentiaalia toimia useiden Kalmarin läänin käyttämien järjestelmien kanssa.
Konsultointiponnistelun lisäksi Binero on ollut tärkeä kumppani alueen operatiiviselle yksikölle, auttaen laajassa tiedonsiirrossa OpenShiftistä, mikä on myötävaikuttanut nopeaan käynnistykseen.
Michael Ceder, Unit Manager IT Applications
Lippujärjestelmä itsessään on käyttövalmis keväällä 2020, ja se antaa matkustajille neljällä alueella mahdollisuuden ostaa lippuja ja tarkastella matkahistoriaansa helppokäyttöisessä sovelluksessa tai tavallisen selaimen kautta. Lisäksi matkaaminen maakuntarajojen yli yksinkertaistuu merkittävästi, mikä myös edistää tavoitetta: saada kansalaiset matkustamaan julkisilla kulkuvälineillä enemmän.
Toinen tärkeä ansio kuuluu OpenShift-alustalle, joka on antanut Kalmarin läänin tekniselle järjestelmänhallinnalle mahdollisuuden ajaa konttipohjaisia sovelluksia itse. Pelkän konsultointityön lisäksi Binero on ollut tärkeä kumppani alueen toimintayksikölle, joka on avustanut suurten OpenShift-osaamisensa siirrossa, mikä on edesauttanut nopeaa aloitusta.
OpenShift ja konttiteknologia ovat itsessään laajentaneet läänin mahdollisuuksia kehittää ja operoida järjestelmäratkaisuja yhdessä monien eri toimittajien kanssa. Lopullinen tulos: nykyaikaisempi alueellinen toiminta ja parempi palvelu kansalaisille.
Olemme intohimoisia avoimuuden ja joustavuuden suhteen. Siksi olemme rakentaneet tehokkaita ja skaalautuvia pilvipalveluita, jotka perustuvat OpenStackiin. Tietenkin ilman sitoutumisaikoja ja suuria aloituskustannuksia.
Meitä ajaa palvelemaan asiakkaitamme kohti suurempaa innovaatioiden voimaa ja kustannustehokasta IT:tä. Haluatko myös osallistua uusimpiin korkean suorituskyvyn pilvipalveluihin?
