Kalmarin läänillä tarvittiin tekninen kumppani, jolla on kokemusta sekä OpenShiftistä että kehittämisestä konteissa. Tässä vaiheessa Binero tuli mukaan auttamaan ratkaisun pystyttämisessä Red Hatin OpenShiftin pohjalta.
Kalmarin lääni on poliittisesti ohjattu organisaatio, joka tarjoaa terveydenhuoltoa, joukkoliikennettä, kulttuuria ja aluekehitystä. Yhdessä läänin kuntien, yliopistojen, yritysten ja muiden toimijoiden kanssa Kalmarin lääni haluaa luoda parhaat edellytykset sinulle asukkaana.
Tehtävänä oli ratkaista uuden lipunmyyntijärjestelmän toiminta joukkoliikenteelle. Pian Kalmarin läänin teknisen järjestelmän hallinnasta vastaava ja sen yksikön päällikkö Michael Ceder kuitenkin ymmärsivät, että oli saavutettava toinenkin tavoite: uusi tapa kehittää järjestelmän toimintaa alueella. OpenShift, konttiteknologia ja yhteistyö Bineron kanssa tarjosivat uusia innovatiivisia polkuja eteenpäin.
Kalmarin läänin joukkoliikenneyhtiöllä oli vanhentunut maksujärjestelmä lipuille. Se oli rakennettu alustalle ja teknisille komponenteille, joita oli monimutkaista ylläpitää, eikä se pystynyt käsittelemään matkoja läänien rajojen yli. Lisäksi oli uusi valtakunnallinen standardi - BoB - joukkoliikenteen lippujen maksamista ja hallintaa varten, jota oli noudatettava.
Siksi neljä lääniä, Halland, Jönköpingin lääni, Kronobergin lääni ja Kalmarin lääni, päättivät kehittää uuden järjestelmän yhdessä. Kehitys toteutettiin neljän alueen yhteisenä hankkeena, mutta päätettiin jo varhaisessa vaiheessa, että toiminnan hallinnasta vastaisi Kalmarin lääni. Tähän oli syynä osittain se, että Kalmari oli jo hyvin toimiva operatiivinen organisaatio, mutta myös se, että heillä oli vahva halu omaksua uutta teknologiaa ja kohdata sen tuomat haasteet.
Koska Kalmarin lääni oli aiemmin työskennellyt Red Hatin kanssa, he päättivät aloittaa heidän tuotteellaan OpenShift, arvioituaan useita vaihtoehtoja. Kuitenkin he tarvitsivat teknisen kumppanin apua, jolla on kokemusta sekä OpenShiftistä että konttikehityksestä. Tässä Binero astui kuvaan auttamaan ratkaisun pystytyksessä.
Lippu- ja maksuratkaisu toimitettiin konttien muodossa, keskitetyn backendin kanssa, jossa suuri osa liiketoimintalogiikasta sijaitsee. Ratkaisun piti täyttää kaksi tärkeää menestystekijää: 1) Sen piti palvella julkista liikennettä useissa eri alueissa ja 2) OpenShift-alustalla oli potentiaalia pyörittää useita järjestelmiä, joita Kalmarin lääni käyttää.
Konsultointiponnistelun lisäksi Binero on ollut alueen operatiivisen yksikön tärkeä kumppani, auttaen laajassa OpenShift-osaamisen siirrossa, mikä on edistänyt nopeaa alkuvaihetta.
Michael Ceder, Unit Manager IT Applications
Lippujärjestelmä itsessään on käytössä keväällä 2020, ja se antaa matkustajille neljällä alueella mahdollisuuden ostaa lippuja ja tarkastella matkushistoriaansa helposti käytettävässä sovelluksessa tai tavallisen selaimen kautta. Lisäksi matkustaminen maakuntarajojen yli yksinkertaistuu merkittävästi, mikä myös edistää tavoitetta: saada kansalaiset matkustamaan julkisilla liikennevälineillä enemmän.
Toinen tärkeä ansio on OpenShift-alustassa itsessään, joka on antanut Kalmarin läänin tekniselle järjestelmänhallinnalle mahdollisuuden ajaa kontittettuja sovelluksia itse. Pelkän konsultointityön lisäksi Binero on ollut tärkeä kumppani alueen toimintayksikölle, joka on avustanut suurella osaamisen siirrolla OpenShiftistä, mikä on edesauttanut nopeaa aloitusta.
OpenShift ja konttiteknologia ovat itsessään laajentaneet läänin mahdollisuuksia kehittää ja operoida järjestelmäratkaisuja yhdessä monien eri toimittajien kanssa. Lopputulos: modernimpi alueellinen toiminta ja parempi palvelu kansalaisille.
Olemme intohimoisia avoimuuden ja joustavuuden suhteen. Siksi olemme rakentaneet suorituskykyiset ja skaalautuvat pilvipalvelut, jotka perustuvat OpenStackiin. Tietenkään ilman lukitusaikoja ja korkeita aloituskustannuksia.
Meitä ajaa asiakkaidemme auttaminen kohti korkeampaa innovaatiovoimaa ja kustannustehokasta IT:tä. Haluatko sinäkin olla osa uusimpia huippuluokan pilvipalveluja?
